Продуктова категория

Добави: Водород енергия промишлени инкубация база, стая 409, стандарт сграда, 1# Карпузов Road, Южна Кристиян авеню, Несторов район, Zhenjiang Сити, провинция Дзянсу, Китай

Пощенски код: 201612

Тел: +86-511-80873088

Факс: +86-511-80873089

Моб: +8615862985234

Контакти: Джак Ван

Имейл: jackwang@akwchina.com


Стоманен мост

Успехът на моста Бейли е поради простотата на изработка и монтаж на неговите модулни компоненти, съчетана с възможността да се издигне и разполагане

Detailed description

Успехът на моста Бейли е поради простотата на изработка и монтаж на неговите модулни компоненти, съчетана с възможността да се издигне и разположи секции с минимална помощ от тежко оборудване. Повечето, ако не всички предишните проекти за военни мостове изисква кранове да вдигне предмонтажно моста и понижавам то на място. Бейли части са направени от стандартни стоманени сплави и са достатъчно проста, че части, изработени в редица различни заводи може да бъде напълно взаимозаменяеми. Всяка отделна част, може да се извършва от малък брой мъже, позволяващи армия инженери да се движат по-лесно и по-бързо, отколкото преди, при подготвяне на пътя за войски и материали, напредва зад тях. И накрая модулен дизайн позволява инженери за изграждане на всеки мост да бъде толкова дълго и толкова силна, колкото е необходимо, удвояване или утрояване нагоре на поддържащо страничните панели, или на пътно платно секции.

Основния мост се състои от три основни части. На моста сила се осигурява от панели от двете страни. Панелите са 10-крак-дълго (3,0 м), 5-крак-висока (1,5 m), кръстосано braced правоъгълници, че всяка една тежи 570 кг (260 кг) и може да бъде премахнат от шест мъже. Панел е изграден от заварени стоманени. Отгоре и отдолу акорд на всеки панел има заключване мъжки и женски уши, че инженерите могат да добавям панел свързващи крачета.

На пода на моста се състои от определен брой 19-крак-широк (5.8 м) хоризонтали, които минават през моста, с 10-крак-дълго (3,0 м) стрингери тичане между тях отдолу, образуващи квадрат. Клиновете почиват върху долния акорд на панели, и скоби ги държи заедно. Стрингери, се поставят завършени структурната рамка, и дървен кофраж се поставя началото на стрингери да предостави пътно платно. Ribands болт кофраж стрингери. По-късно през войната дървен кофраж е покрита от стоманени плочи, които са по-устойчиви на щетите, причинени от резервоара песни.

Всяка единица, построени по този начин създава един 10-крак-дълго (3,0 м) част от мост, с 12-крак-широк (3.7 м) на пътно платно. След един раздел е пълна тя е обикновено избута напред през ролки на предмостие, и друг раздел построен зад него. Двамата тогава са свързани с игли, удряха в дупки в ъглите на панелите.

За допълнителна здравина няколко панели (и Клиновете) може да бъде сглобена от двете страни на моста, до три. Друго решение е да се стека на панели вертикално. С три панели през и две високи моста Бейли могат да поддържат резервоарите над 200-метров участък (61 м). Footways може да бъде инсталиран от външната страна на страничните панели, панели страна формират ефективна бариера между крак и превозното средство трафик и позволяват на пешеходците да безопасно използване на моста.

Една полезна функция на моста Бейли е способността му да се стартира от едната страна на пропастта. В тази система, най-предната част на моста е ъгъл нагоре с клинове в "спускане нос" и повечето от моста се оставя без пътно платно и ribands. Мостът е поставен на ролки и просто избута в пропастта, използване на работна ръка или камион или проследяват превозно средство, в който момент беговия барабан се отстранява (с помощта на жаковете) и ribands и пътно платно инсталирани, заедно с всички допълнителни панели и хоризонтали, които може да бъдат необходими.

По време на Втората световна война Бейли мост части са направени от фирми с малко опит от този вид на инженерство. Въпреки че частите са прости, те трябваше да бъдат произведени точно, ако те са били годни помежду си правилно, така че те са били събрани в тест мост в завода за да сте сигурни за това. За да направите това ефективно, новопроизведено части ще непрекъснато да се добавят към моста тест, докато в същото време далечния край на моста тест непрекъснато е демонтирана и на части, изпратени до крайните потребители.


Бейли мост

Бейли мост над река Meurthe, Франция

Прародител

Свръзка мост

Свързани с

Календарни-Хамилтън мост

Потомък

Mabey логистична поддръжка мост, средно мостови

Носи

Пешеходци, пътни превозни средства, железопътни транспортни средства

Обхванат диапазон

Кратко

Материал

Дървен материал, стомана

Подвижни

Не

Дизайн усилие

Ниска

Вишки изисква

Няма

Бейли мост inOntario, Канада

Бейли мост над бели Нил, Юба, Южен Судан

Бейли мост над Уади Ел Kuf, Либия,
с мостове, използвани за конструиране на опори

Календарни-Хамилтън мост, 4-ти Уолтън мост


Модерни Бейли мостове

Бейли мостове са в редовна употреба в целия свят през 21 век. Някои изключителни примери включват:

1. дължина Бейли мост е пусната в експлоатация през октомври 1975 година. Този 788 метра (2,585 фута), две платна мост пресича река Derwent в Хобарт, Австралия. Той е открит около година след бедствието Тасман мост унищожена единствената река пресичане и ефективно разделя града на две. Бейли мост е в употреба, докато реконструкция на моста Тасман е завършена на 8 октомври 1977 г.

2.а Бейли мост между Тонка река и Dras река в Ладак, Индия е най-високият мост в света на надморска височина от 5,602 метра (18,379 фута) над морското равнище. Тя е построена през 1982 година от индийската армия. [15]

3. в средата на 1950-авто състезателна писта Лайм Рок парк в Франклин, Кънектикът закупени война излишък Бейли мост така превозни средства може да въведете/изход на обработваема земя и падока секции на пистата, докато състезания, които се провеждат. Мостът е била в непрекъсната експлоатация насам и е премества към нови, повдигнати pilings през пролетта на 2008. Пистата вярва, това може да бъде единствено остава Втората световна война ера Бейли мост в редовни ежедневни обществена услуга в САЩ

4. строителство мостче на Джавахарлал Неру стадион (Делхи), една от основните места за 2010 г. Британската игри, свит няколко седмици преди церемонията по откриването, ранени 27 души. Делхи правителството поиска от индийската армия за изграждането на Бейли мост да го замени. 3 инженер полк на Индийския армейски корпус на инженерите завърши работата в четири дни плоски и една малка част от първоначалната цена.

5. сборник мост (Оксфорд, Англия) е Бейли мост, който е издигната през 1946 и участъци на река Темза затънтено място в пристанище поляна и е все още в употреба днес (2014)


Hot Tags: стоманен мост, Китай, производители, доставчици, фабрика, ниска цена, най-добрия, продукти
Feedback